Balluff/德國(guó)巴魯夫電感式傳感器BES060R產(chǎn)品特點(diǎn)

德國(guó)巴魯夫電感式傳感器BES060R測(cè)量線路主要采用交流電橋。交流電橋的固定橋臂可以是電阻、變壓器的次級(jí)繞組或緊耦合的電感。需要指出的是，緊耦合電感電橋無(wú)論是在靈敏度指標(biāo)上還是在電橋的平衡上都更*。

簡(jiǎn)單自感傳感器的測(cè)量線路，該線路的輸出量是電流。該線路在精密測(cè)量中存在如下一些缺點(diǎn)：線性工作范圍窄；無(wú)輸入時(shí)就存在起始電流，因此不能實(shí)現(xiàn)零輸入時(shí)零輸出的要求，且激磁電流產(chǎn)生的磁場(chǎng)使銜鐵產(chǎn)生附加位移將引起測(cè)量誤差。將簡(jiǎn)單自感傳感器的自感量轉(zhuǎn)換成電的頻率變化的設(shè)想是：將簡(jiǎn)單自感傳感器與電容器構(gòu)成一振蕩器的線路，于是振蕩器的振蕩頻率便是傳感器自感量的函數(shù)。實(shí)現(xiàn)上述設(shè)想的典型線路，這是一個(gè)電容三點(diǎn)式振蕩器。

德國(guó)巴魯夫電感式傳感器BES060R還可用作磁敏速度開(kāi)關(guān)、齒輪齒條測(cè)速等，該類傳感器廣泛應(yīng)用于紡織、化纖、機(jī)床、機(jī)械、冶金、機(jī)車汽車等行業(yè)的鏈輪齒速度檢測(cè)，鏈輸送帶的速度和距離檢測(cè)，齒輪齒計(jì)數(shù)轉(zhuǎn)速表及汽車防護(hù)系統(tǒng)的控制等。另外該類傳感器還可用在給料管系統(tǒng)中小物體檢測(cè)、物體噴出控制、斷線監(jiān)測(cè)、小零件區(qū)分、厚度檢測(cè)和位置控制等 。

由鐵心和線圈構(gòu)成的將直線或角位移的變化轉(zhuǎn)換為線圈電感量變化的傳感器，又稱電感式位移傳感器。這種傳感器的線圈匝數(shù)和材料導(dǎo)磁系數(shù)都是一定的，其電感量的變化是由于位移輸入量導(dǎo)致線圈磁路的幾何尺寸變化而引起的。當(dāng)把線圈接入測(cè)量電路并接通激勵(lì)電源時(shí)，就可獲得正比于位移輸入量的電壓或電流輸出。

德國(guó)巴魯夫電感式傳感器BES060R

品名：傳感器

開(kāi)關(guān)頻率：

2500 Hz

數(shù)量：10000

開(kāi)關(guān)輸出端：

PNP常開(kāi)觸點(diǎn) (NO)

工作電壓Ub：

10~30 VDC

防護(hù)等級(jí)：IP68

封裝：原包裝

最小包裝數(shù)：1

外殼材料：

黃銅, 不含鎳涂層

環(huán)境溫度：

-25...70 °C

可售賣地：全國(guó)

許可/一致性：

CE UKCA cULus WEEE

安裝：flush

Balluff/德國(guó)巴魯夫電感式傳感器BES060R產(chǎn)品特點(diǎn)